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yifan_1987
沒有最好，只有更好！
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樓主  發表于: 2011-08-27 11:20
50T的行車溜鉤，今天有一個車上的主鉤變頻器，燒了，將另一個不常用車，同等型號和用途完全一樣，變頻器換上去，在另一個車上一點都不溜鉤，在這個車上無負荷都溜，抱閘的時間，間隙也調了，還是溜，以前變頻器沒壞的時候，參數按其他變頻器調的不好使，把制動力矩，電流，加減速時間，調的比其他高很多，也溜，有其他師傅懷疑是，制動單元的問題，制動電阻測量正常，制動單元對變頻器算是保護，其制動效果相對于機械保閘，作用也比較小，不知道我這么理解，對不對，再就是制動單元的好壞怎么判斷，測量制動電阻電流可以嗎?我懷疑是抱閘的問題？可檢修也天天調，抱閘的制動力矩，制動間隙，也都調過，有沒有高手給分析分析
coverpaper
深圳三晶變頻器老陳
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1樓  發表于: 2011-08-27 13:58
這是機械問題，要檢查機械部件
本人在深圳從事自動化設備PLC程序設計編程，西門子、松下、三菱等各個品牌，各種非標設備的PLC程序設計，及設備調試安裝
售后維修！超聲波清洗機／電鍍設備／自動貼膜機的程序設計、售后維修等等。電話：13537593836   QQ：603753283
 



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